上汽通用五菱汽车股份有限公司（以下简称“上汽通用五菱”），是由上海汽车集团股份有限公司(50.1%)、通用汽车（中国）投资有限公司(44%)、广西汽车集团(5.9%)三方共同组建的大型中外合资汽车公司，是国内第一家国企混合所有制改革中形成的中外合资企业，拥有“五菱”和“新宝骏”两个中国高价值的汽车品牌，成功开创了“合资留品牌，合资留自主”的典型。企业自2006年起蝉联14载全国单一车企销量第一。截至目前，上汽通用五菱产品保有量超2000万辆。

公司在研发体系上，上汽通用五菱技术中心由柳州总部、上海前瞻设计中心、海外工程中心组成，拥有4000余研发人员，含博士109人、硕士823人、外籍专家129人。公司先后获得国家科技进步一二等奖3次、省部级奖近20次。为进一步推动产品升级发展，公司投资40亿元建设占地面积为2000亩的研发与实验认证中心，涵盖14个国际及国内领先的整车及零部件实验室。

上汽通用五菱汽车股份有限公司博士后科研工作站于1999年12月经全国博士后管理委员会、原国家人事部批准设立。从成立之初至今，共招收33位博士后进站，从事汽车安全分析、汽车轻量化设计优化、汽车疲劳耐久分析、底盘性能优化设计、汽车电控技术、内外饰质量提升、信息安全管理、汽车制造工艺等领域的科技创新工作。部分已出站的博士后留任公司工作并聘用为公司部门总监等重要职务。公司十分重视博士后科研工作站的建设工作，二十多年来在人力、物力、财力等方面都做了大量投入（如科研项目所需的设备、办公场所、人员配备、科研经费、薪酬待遇、住房等），让博士后安心地开展相关研究。

根据公司今年战略部署，今年我们急需引进高端人才开展电动化、大数据、人工智能、智能网联、无人驾驶及新能源汽车、汽车NVH、车身轻量化、动力技术、电子电器、智能制造等创新技术研究项目，按国家博士后进站基本条件招收博士后进站做博士后研究，其中应届博士毕业生优先。全职博士后年薪达30-70万元。

公司博士后工作站联系人：陈女士，15177703596。