一、团队简介

郑皆连，路桥工程专家，中国工程院院士，教授级高级工程师、广西大学土木建筑工程学院教授、博士研究生导师。长期从事桥梁设计、施工、管理工作，1968年首创我国双曲拱桥无支架施工新工艺，解决了不立拱架修建拱桥的难题。对调控劲性骨架混凝土拱桥浇注拱圈混凝土过程中发生的瞬时应力及降低拱圈永存应力的研究和实践取得了重大突破，指导了世界最大跨径钢管混凝土拱桥、劲性骨架混凝土拱桥成功建设。

获得国家科技进步奖3项，国家专利优秀奖2项，获李国豪桥梁原创技术奖及茅以升科学技术奖桥梁大奖，带领的大跨径拱桥研究团队2020年获第二届全国创新争先奖牌。

广西大学川藏铁路特大桥梁工程研究院成立于2020年，以大跨拱桥建造关键技术为核心攻关方向，联合国内知名企业及高校，汇聚国内外先进智慧和技术针对川藏铁路特大桥梁基础理论科学问题和关键技术进行科技攻关，瞄准川藏铁路特大桥梁规划建设及抗灾减灾问题提供前瞻性咨询建议，推动适用于川藏铁路特大桥梁工程设计、施工标准的编制，推动700米级拱桥的“世界新跨度”。。

二、工作内容

主要研究工作内容：协助合作导师开展特大跨桥梁结构设计方法方面的研究工作。在已有数值计算方法的基础上，将数值计算扩展至施工全过程影响下的结构承载能力计算分析，开展相关计算软件编程工作，实现高效、准确地计算结构的承载能力。

三、申请条件

1.遵守中华人民共和国法律法规，具有良好的科学道德和团队协作精神，科研发展目标明确，身体健康；

2.需具有一定的编程能力，具有数字成像量测研究和灾害作用评估研究经历者可优先考虑；

3.年龄不超过35周岁，且取得博士学位（3年以内）或即将获得博士学位的应届博士研究生，有较强独立科学研究能力与科技论文写作能力，在结构工程领域或计算机科学领域发表过高水平的研究成果；

4.全脱产从事博士后研究工作，人事档案须转入广西大学。

四、岗位待遇

1.全脱产博士后年薪为税前不低于21万元；

2.按有关规定为全脱产博士后缴纳社会保险或购买商业保险；

3. 博士后可享受广西壮族自治区博士后专项补贴每年5万元左右（资助期两年）；若获广西壮族自治区“桂博新计划”，补贴增至10万元/年；

4.为全脱产博士后提供10万元科研启动经费；

5.博士后可申请广西科技基地和人才专项，入选者获专项基金10万元；

6.课题组鼓励、指导博士后申报广西自然科学基金、中国博士后科学基金、国家“博新计划”和国家自然科学基金等项目；

7.为全脱产博士后提供24个月的学校公租住房，免租金；

8.全脱产博士后的子女入学、入园与我校事业编制教职工子女入学、入园一样享受我校优质的中小幼教育资源。

五、招收名额及应聘方式

团队拟招收博士后人员2名。请应聘者提供个人简历（包括个人信息、学习经历、工作经历、代表性论文、科研成果等）以及其他可以证明本人科研能力和学术水平的佐证材料，打包发送至相应邮箱。

更多详情，请登录广西大学官网：

https://www.gxu.edu.cn/info/1006/26215.htm

六、联系方式

1广西大学川藏铁路特大桥梁研究院  

郭老师、邮箱：guoxiao7868@163.com、0771-3272816

2土木工程博士后流动站  

陈老师、邮箱：519410681@qq.com、0771-39494793

3人力资源处 

侯老师bhb@gxu.edu.cn，0771-3236137